Eu sei que ainda estamos em novembro e que falta mais de um mês para o natal, mas este é o presente mais legal que você pode ganhar neste ano. E sabem o que é melhor? Ele não é caro como você imagina.
O que você vê na foto de abertura é a miniaturização da Scuderia
Ferrari no GP da Italia de 1970. Ela faz parte da série Race Transporter
Set, lançada neste mês pelas italianas Brumm e Old Cars.
O conjunto batizado de “Ferrari Garage Set Monza 1970”
inclui as Ferrari 312B de Clay Regazzoni (4), Jacky Ickx (2) e Ignazio
Giunti (6), o caminhão OM160 Rolfo que levou os carros ao Autódromo de
Monza, dois mecânicos, três jogos de pneus e uma action figure de Clay
Regazzoni. Ele é feito em edição limitada e custa 220 euros (cerca de R$
680). Se você achou caro, ou não tem espaço para tudo isso, as peças
são vendidas separadamente ou em conjuntos menores, e os preços variam
entre 40 e 150 euros (R$ 120 a R$ 460).
A série ainda tem outros três kits tão incríveis quanto este. O primeiro deles é o “Scuderia Ferrari — G.P. Monaco 1981“,
com as Ferrari 126 CK de Gilles Villeneuve (27) e Didier Pironi (28) e o
caminhão Fiat 170. Custa 199 euros (R$ 610), e os mecânicos com o carro
reserva saem por mais 35 euros.
Depois a série volta 20 anos no tempo e vai direto à garagem da
Ferrari no GP de Monza de 1961, vencido por Phil Hill. Por 199 euros (R$
610) você leva o caminhão Fiat 642 RN Bartoletti, as três Ferrari 156
(de Phil Hill, Richie Ginther e Pedro Rodriguez), um boneco do piloto
mexicano, dois mecânicos e dois jogos de pneus.
E por último, se você não quer uma Ferrari, temos a garagem da
Maserati no GP de Monza de 1957. O Kit tem o caminhão Fiat 642
Bartoletti, os Maserati 250F seis-cilindros de Juan Manuel Fangio e
Harry Schell, outro 250F V12 de Jean Behra, um boneco de Fangio e um de
Behra, dois mecânicos e dois jogos de pneus. Sai por 220 euros (R$ 680
aproximadamente).
Todos os kits vêm em estojos especiais e têm certificado de autenticidade da série limitada numerada. No site da fabricante você encontra mais detalhes e kits extra para os dioramas (é bom estar com o italiano em dia).
fonte/foto/Jalopnik/Divulgação
